乌克兰局势急遽演变，让世界震惊，也让我们痛心。但一个不争的事实是，当今世界的很多秩序正在被逐步彻底打破，一些潜在的问题也在不断地被激化，受伤的远不止是战区平民。当全球经济的震荡波及到外贸领域，外贸的伤痛又由谁来抚平。
资金压力首当其冲，货款还没收完，一夜之间就蒸发了近一成；关于物流，被炒了一年两年，大招却在这里；企业原材料供应链失衡，涨价涨多少都难说，关于企业未来的市场方向还是一个迷局？2022年的外贸生涯难道又是靠“天意”？
01资金压力 首当其冲
由于乌克兰局势的持续恶化，推升了全球避险情绪，人民币因“避险”特征凸显，维持强势，离岸人民币对美元汇率更是一度升破6.32关口，刷新近4年高位。让本就利润不高的外贸企业更是雪上加霜。
我们知道，人民币升值或外币贬值，是不利于我方出口的。如果出口1美金的出口产品，本来该收取7元人民币，最后才收了6元。外贸企业在什么都不做的情况下，瞬间损失上万，美元、欧元亦是如此。
在西方国家集团祭出“金融核弹”，SWIFT后，卢布暴跌30%，卢布这个跌法不仅从汇率上直接给卖家造成利润缩水等损失，甚至导致一时之间卢布跟美金的兑换汇都成了问题，相对而言卢布只有兑人民币相对容易一点。
应对国家的金融制裁，其实很多国家也早有布局。
在2014年“乌克兰危机”爆发后，俄罗斯就建设了自己的金融信息交换系统 —— 金融信息传输系统（SPFS）。俄罗斯财长——西卢阿诺夫曾经公开表示，如果与 SWIFT 断开连接，俄罗斯将能够转向其他金融系统。
其实中国也有自己的SWIFT——CIPS（Cross-Border Interbank Payment System），中文名称为“人民币跨境支付系统”，CIPS标准收发器办理业务已经覆盖了澳大利亚、新西兰、泰国、南非等4个国家和2个地区，有力支撑人民币国际化，在俄罗斯遭遇金融核打击的背景下，CIPS的重要性也得到体现。
即使SWIFT是当今的主流，但大国都没有去绝对的依赖，有自己的系统，有自己的阵地，即使遭遇危机，也不至于完全没有反击之力。
02物流压力 火上浇油
外媒报道称，俄乌冲突发生后，世界六大集装箱航运公司中有五家暂停了往返俄罗斯港口的预订，加入了越来越多与俄罗斯经济断绝联系的西方公司的行列。全球每月有700多艘散货船前往俄罗斯和乌克兰港口运送货物，俄乌战争爆发破坏黑海地区的贸易，船司也将承担高风险和高运费。
航空运输在疫情下本就损失惨重，俄乌冲突油价飙升，致使航空公司成本上涨。此次欧洲多国和俄罗斯互相“禁飞” ，全球航空公司的业务会进一步受阻，受到灾难性影响。
当全球物流费用都在飞升的时候，外贸企业其实可以运用“减法”的思维去精简自己的市场，市场越大也意味着风险成本越大，当我们有意向的目标市场后，可以运用数字化手段去测试该地区的市场反馈，将风险以及成本降到最低。
03原材料压力 雪上加霜
俄罗斯为世界第一天然气出口国，第一小麦出口国，2018年美国制裁俄铝，国际铝价立刻上涨30%。而乌克兰作为东欧粮仓与中国的第二大粮食进口国，世界第二大粮食出口国，供应全球70%的氖。两国在国际大宗商品上的影响力可见一斑，让原本因疫情影响的国际大宗商品更是雪上加霜。
外贸企业的供应链将在短期之内受到波及，供需失调，出现物价飙升的状态，相应的也会对出口产品做出调价策略。但是很多外贸企业在B2B平台上展示产品，受制于时间、政策方面的影响，很难做到完全自主灵活定价，一些市场安抚、营销活动也难开展。当然也有很多明智的中国外贸企业，逐渐通过独立站品牌官网的形式，宣传自己的产品解决方案，提供更多灵活多变的产品服务。
04市场布局 还看黄金三角
面对强国之间的竞争，“蝴蝶效应”显而易见，但外贸企业更应在迷局之时保持清醒的认知，汇率波动以及物流影响是当下外贸企业都无法置身之外的事情，但也有很多事情，是中国外贸企业可以提前做好预判以及布局的。
无论是疫情或者是国家之间的冲突，都反复向外贸企业印证了一个道理，做好产品，做好品牌，做好布局，外部危机是很难撼动这个金三角结构，把能抓住的主动权抓在手里，才能在意外来临之时有更多应变的可能，这也是任何中小型外贸企业想要弯道超车的基础。
这样的金三角结构，是当今数字化贸易背景下的趋势，也是中国从世界“制”造工厂走向世界“智”造工厂的必经之路，虽然不少的中国外贸企业已经拥有了完全的技术创新以及研发实力，但在品牌的构建上还没有达到世界的期待与标准。
任何一次行业的冲击，都是加速洗牌的过程。而这个时候，我们不仅要把品牌护城河的意识牢牢根植于企业的发展之中，更应该把自己的市场布局与国家的布局粘合在一起，运用国家赐予的外贸合作机遇，发扬中国品牌的魅力。
中国外贸企业需要强大，中国品牌需要强大，中国的外贸之路需要强大，我们与时代俱进，中国外贸企业也需要让自己的民族拥有更多的自豪与底气。
2022愿中国外贸气势如虎，愿世界和平安泰！
